Sådan stopper du med at være bange for at flyve et fly

Næsten hvert minut i verden starter passagerfly. Statistikker viser dog, at 70% af flykunderne simpelthen er bange for flyvninger. En sådan fobi er ganske naturlig, især hvis du bruger sådanne tjenester for første gang. Lad os finde ud af, hvordan vi sammen skal håndtere et fælles problem.

Hvorfor vises frygt for at flyve

1. De fleste mennesker er simpelthen bange for at flyve et fly, en sådan frygt er ganske acceptabel, og der er et sted at være. Det skal bemærkes, at nogle individer takler deres fobi ganske vellykket. De ignorerer det eller kaster sig ned i musik, en bog. Andre mennesker i de fleste tilfælde forvandler mindre angst til et globalt problem, frygt. Fobi er dybt i underbevidstheden.
2. Årsagerne til udviklingen af ​​et sådant problem kan varieres. Frygt for flugt overføres til nogle mennesker på et genrefleksniveau fra forfædre, der var bange for højder eller fugle. Af denne grund kan en person ubevidst blive bange for et fly, der flyver i nærheden. Så snart en flyvning stiger op i himlen, føler menneskekroppen et håndgribeligt ubehag på grund af et usædvanligt miljø.
3. I dette tilfælde, hvis en person på et underbevidst niveau er tilbøjelig til fobier, begynder frygt for flyvning at udvikle sig og manifestere sig. Panik opdages, og kroppen er under enorm stress. En person er simpelthen måske ikke opmærksom på årsagen til fobien. Det er også vigtigt at forstå, at de fleste blot ser nok film om katastrofen og specifikt begynder at udvikle deres frygt for at flyve.
4. I de fleste tilfælde er folk bange for at flyve i det øjeblik, hvor proceduren finder sted for første gang i deres liv. En person kan simpelthen overvindes af en følelse af spænding. I nogle tilfælde har folk ikke det bedste indtryk på grund af dårligt helbred efter den første flyvning. Fra dette begynder en fobi at udvikle sig på et underbevidst niveau. Under alle omstændigheder skal frygt bekæmpes.

Symptomer på frygt for flyvning

1. Desværre kan folk ikke kun lide af aerofobi. Ofte tilføjer nogle personer ud over dette frygt for begrænset plads og højde. Nogle mennesker lider også under de negative følelser af et ukendt firma om bord på et fly. For at finde ud af alt er det værd at vide, hvor meget du er bange for at flyve.
2. Hvis du længe før rejsen begynder at føle frygt for at flyve, er fobien bestemt ikke svag. Du begynder at få panik fra bunden og repræsenterer hele processen. Hvis du ikke er i stand til at klare en fobi og ikke kan kontrollere den indre panik, har du bestemt et problem.
3. Hvis du hver gang, før du går om bord forbruger alkohol nok til at berolige dig, er det værd at overveje. Dette inkluderer også antidepressiva og beroligende midler. En fobi opstår også, hvis du klamrer dig fast på en stol, hver gang du starter og lander. Ofte med sådan frygt svedder håndfladerne, fingrene graver simpelthen ned i armlenene.
4. Frygt begynder også at vise, at du konstant er bekymret. Du fokuserer og overvåger nøje lyden fra motoren og dens funktion. I vinduet ser du eventuelle unormale fænomener. En fobi manifesterer sig i en særlig grad, hvis du falder i en zone med turbulens og mentalt siger farvel til livet.

Sådan håndteres en fobi

1. Før flyvningen er det nødvendigt at stille ind på forhånd og bevæbne dig med positive tanker.
2. Under ingen omstændigheder, før du rejser, må du ikke se film om sådanne katastrofer og ikke læse nyhedsrapporter om flyulykken.
3. Se ikke statistikker over flyulykker. Tro mig, i bilulykker dør folk mange gange mere.
4. For at stille ind psykologisk, skal du tjekke på forhånd og bede om et sæde væk fra vinduerne.
5. På tidspunktet for indlæsning af flyvemaskinen, med en rolig sjæl, kan du blive komfortabel på et nyt sted. Husk, ikke tag et sted i halen på flyet. Der ryages især der, især med turbulens.
6. Det anbefales kraftigt, at du ikke tyr til hjælp fra alkohol og beroligende midler før flyvningen. Sådanne lægemidler kan udløse en uforudsigelig reaktion.
7. For at håndtere bevægelsessygdom er det nok at bevæbne dig med specielle piller eller retningsbestemt pastiller.
8. Så at fobien ikke fuldt ud manifesterer sig, anbefales det stærkt, at du distraherer dig selv på enhver mulig måde. Bevæbne dig selv med en musikafspiller med dine yndlingssange eller en fascinerende bog.

Professionelle fobiekontrolmetoder

1. Analyser dit psyko-emotionelle miljø. Hvad er det mest bekymrende med at flyve? Start, landing, selve stien eller dens varighed. Find en god specialist og lav en aftale. Fortæl psykologen om al din frygt, og spørg om støtte.
2. Specialisten vil gøre alt for at du kan overvinde fobien. Du administrerer ikke en samtale, du har brug for et fuldt kursus. Over tid vil fly blive præsenteret ikke så skræmmende, men snarere naturligt.
3. Hvis vi taler om professionel hjælp i kampen mod aerofobi, anvendes stimulatorsimulatorer i behandlingsprocessen. De giver dig mulighed for at vænne dig til lange flyvninger på kort tid uden at opleve frygt. Dette udstyr er godt, idet du er på jorden, du føler dig komfortabel. Efterfølgende overføres denne betingelse til flyvning med fly.
4. Ud over træning i simulatorer vælger en specialist medicin. Du skal muligvis tage et kursus. Bed også din læge om at ordinere medicin, som du kan tage umiddelbart før start for at føle dig mere komfortabel.
5. De piller, der er ordineret af terapeuten, er betinget opdelt i 2 typer. Den første kan klassificeres som kumulative stoffer, den anden - hurtigvirkende. Besparelser sker i flere trin efter en bestemt periode. De hurtige fungerer straks, 1 enhed er nok til, at hele flyvningen kan roe sig.
6. Lægemiddelbehandling udføres ved at hæmme nerveimpulser og i form af en beroligende virkning. Det vil sige, i det første tilfælde undertrykkes angst under flyvningen, i det andet - personen roer sig, hans psyko-emotionelle miljø normaliseres.
7. Det er værd at forstå, at det ikke er en mulighed at købe alene og begynde at tage medicin. Lægen skal selv foretage en undersøgelse og ordinere (om nødvendigt) et kursus med beroligende middel eller angstbekæmpelse.
8. Du kan hurtigt vænne dig til medicin, så at drikke dem konstant er meget afskrækket. Det er nok at tage et kursus og kombinere det med flygesimuleringssimuleringer såvel som andre teknikker, der hjælper med at slippe af med aerofobi.
9. Du kan kun tage medikamenter lejlighedsvis og i nødsituationer, for eksempel hvis du rejser en gang om året. Prøv at forberede dig på flyet på forhånd. En måned før den foreslåede rejse skal du drikke "Glycin" eller infusion af valerian.

Designfunktioner i fly

Mange mennesker, der regelmæssigt ser nyhederne, bemærker, hvor ofte fly falder. Men dette er kun efter deres mening. For ikke at være bange for motorfejl eller andre sammenbrud skal du blive bekendt med designfunktionerne på den flyvende enhed.

Hvis du endnu en gang skal forberede dig på flyet, skal du ikke bekymre dig.Takket være fysiklovene vil du forstå, at et kæmpe køretøj med mange passagerer om bord vil vare i luften i lang tid.

1. Takket være den kraftfulde motor, som alle moderne passagerfly er udstyret med, stiger flyet blandt skyerne gennem hele transporttiden.
2. Flyet har mindst 2 motorer, så der er ingen grund til at bekymre sig om, at en af ​​dem går i stykker. Hvis motor nummer 1 af en eller anden grund svigter, holder den anden dig i luften og arbejde fuldt ud.
3. Flyet svæver på himlen takket være vingerne, de er fast fastgjort til kroppen. Ingeniører reducerede til 0 sandsynligheden for, at vingerne forsvinder, når de transporterer passagerer. Så rol ikke.
4. Hvert vigtigt kontrolsystem har 3-4 understudier i luftfartsselskaber, der er rettet mod at transportere mennesker. Hvis den pludselig pludselig mislykkes, overtager det nye system dens funktioner.
5. Alle fly er udstyret med et automatisk pilotsystem, der hjælper med at lande eller løfte linjen til himlen. Piloten fungerer som et hjælpeforbindelse. Vær ikke bange for den menneskelige faktor (at piloten ikke kan klare).
6. Hver flyvemaskine styres af jordkontrollører, der nøjagtigt sporer flyets bevægelse. Piloten er altid i kontakt, udveksler information i forbindelse med skiftende vejrforhold og kan give absolut alt.
7. Vær ikke bange for turbulenszonen, spænd sikkerhedsselerne, ret bagsiden af ​​din stol, luk øjnene og tænd for din yndlingsmusik. Stewardess eller steward vil på forhånd advare om, at skibet snart kommer ind i den turbulente zone. På grund af flyets aerodynamik vil et naturligt fænomen ikke skade skibets konstruktion.
8. Det er også værd at præcisere, at processen med at udvælge piloter, kabinebesætninger, flyvende er ekstremt hård. Tvivl derfor ikke over professionaliteten hos dem, der flyver med dig om bord. Hvis de er sikre på "fuglens" pålidelighed, skal du gøre det.

Hvad sker der, hvis du ikke slipper for aerofobi

1. Hvis flyvningen er i den nærmeste fremtid, begynder en person at bekymre sig om det på forhånd. Tvangstanker tillader dig ikke at koncentrere dig om det vigtigste, indtil kronisk søvnløshed eller mareridt forekommer.
2. Den psyko-emotionelle baggrund er rystende. Søvnproblemer fører til irritabilitet, frustration, årsagsløs vrede. Dette påvirker direkte interpersonelle og forretningsforhold.
3. Hvis en person bevidst skjuler aerofobi og ønsker at ligne en slags "helt", er dette endnu værre. I processen bygger frygt sig op og gør en mand eller kvinde til en klemt (bange) personlighed.
4. På basis af fobi udvikler nervesygdomme sig, og de fører igen til problemer med hjertemuskulaturen, øget arterielt og intrakranielt tryk og funktionsfejl i det endokrine system.
5. Aerofob kan ikke hvile fuldstændigt, fordi hver forberedelse til ferien ledsages af tvangstanker.

Hvis du står over for frygt og frygt for at flyve i relativt lang tid, og du skal rejse med flyet hele tiden, er det fornuftigt at henvende dig til fagfolk for at få hjælp. Hver fobi har konsekvenser, derfor er det nødvendigt at kæmpe med din frygt og frygt på det oprindelige tidspunkt.

Video: hvordan man overvinder frygt for at flyve