Kaip užvesti automobilį, jei akumuliatorius nenaudojamas: 4 būdai

Nė vienas iš automobilių savininkų nėra apsaugotas nuo staigių problemų. Viena iš šių bėdų gali tapti neveikiančia baterija. Tai ilgai užtrunka. Gerai, jei akumuliatorius išsikrauna garaže užvedant variklį, bet ką daryti, kai esate toli nuo namų?

Ši problema bus aptariama straipsnyje. Išmoksite užvesti automobilį, jei akumuliatorius netikėtai išsikrauna. Paprasti patarimai padės grįžti namo ar nuvykti į degalinę.

Bet prieš išspręsdami problemą dėl nebenaudojamo akumuliatoriaus, įsitikinkite, kad dėl šios priežasties negalite pradėti.

Ženklai, pagal kuriuos nustatomas silpnas akumuliatoriaus lygis:

• varginantis variklio triukšmas keičiasi į lėtą ir klampų garsą;
• prietaisų skydelis silpnai švyti;
• įjungtas įkrovos indikatorius;
• Po gaubtu galite išgirsti įkrovimo relės šnabždesį.

4 būdai užvesti automobilį, jei išsikrauna akumuliatorius

Donoro automobilis. Šis metodas veikia mašinose su bet kokia transmisija.

Jums reikės:

• donoro aparatas su darbine baterija;
• pradiniai laidai su krokodilais.

Procedūra
Padėkite automobilius netoliese ir išjunkite visus elektroninius prietaisus: priekinius žibintus, radiją, viryklę. Baterijas su laidais prijunkite lygiagrečiai - plius prie pliuso (raudona) ir nuo minuso iki minuso (juoda). Pradėkite donorą 2-3 minutėms, o tada automobilį su išsikrovusia baterija. Tada atjunkite laidus ir leiskite varikliui veikti didesniu greičiu, kad jis greičiau įkrautų.

Vilkikas. Šis metodas padės, jei automobilyje bus sumontuota mechaninė greičių dėžė.

Jums reikės:

• keturių metrų ilgio kabelis;
• antras automobilis.

Procedūra
Prijunkite abi mašinas kabeliu. Pradėję išsisklaidyti, suspauskite sankabą ir įjunkite antrą pavarą. Pažvelkite į spidometro skalę, kai pasiekiate 15 km / h greitį, lėtai atleiskite sankabos pedalą. Pajusite nedidelį stūmimą, o automobilis užsibus.

Dar kartą išspauskite sankabą, įjunkite dujas. Įsitikinkite, kad variklis stabiliai išlaiko apsisukimus, perjunkite pavarų svirtį į neutralią padėtį ir atleiskite sankabos pedalą.

Automobilį galima užvesti rankiniu stūmikliu. Norėdami tai padaryti, jums reikia kelių žmonių, kurie pastums mašiną. Veiksmų seka panaši.

Kreivas startuolis. Kreivi startuoliai automobilininkai pravardžiavo specialiu įtaisu, kuris buvo įkištas į alkūninio veleno skriemulio angą, o po to kelis kartus susuko. Šis metodas buvo populiarus ir naudojamas senuose sovietiniuose automobiliuose. Šiuolaikiniai automobiliai nėra aprūpinti tokiu naudingu prietaisu. Tačiau žmogaus išradingumas nestovi vietoje ir visada padeda išeiti iš beviltiškos situacijos.

Jums reikės:

• penkių metrų virvė;
• pirštines
• lizdas

Procedūra
Padėkite automobilį ant rankinio stabdžio, jei jis turi priekinius ratus. Norėdami stabdyti galiniais ratais varomą transporto priemonę, po ratais įdėkite plytų, akmenų ar ratų pakabų. Naudodamiesi domkratu, pakelkite varomąjį ratą ir apvyniokite aplink jį keletą virvės apsisukimų. Po to įjunkite degimą ir pirmąją pavarą. Virvės galas turi būti staigiai traukiamas, naudojant visą jėgą, kad suktų ratą.

Įrenginys paleisti. Paleidimo priemonė yra greitas būdas užvesti variklį.

Yra du tipai:

• maitinamas 220V;
• autonominis su didele talpa.

Procedūra
Prijunkite ROM laidus prie akumuliatoriaus. Palaukite penkias minutes, kol baterija pasikraus. Įjunkite ir atjunkite įrenginio laidus.

Baterijų priežiūros taisyklės

Norėdami įsitikinti, kad akumuliatorius neišsikrauna, reguliariai tikrinkite. Laikydamiesi paprastų taisyklių, padidinsite akumuliatoriaus veikimo laiką ir visada galėsite užvesti automobilio variklį.

Akumuliatoriai be priežiūros
Šių baterijų tipų savininkams nereikia dažnai tikrinti. Viskas, ką jums reikia padaryti, yra periodiškai nuvalyti ir stebėti bylos vientisumą.

Aptarnaujama baterija
Šių baterijų tipų savininkai turėtų atlikti keletą paprastų prevencinių veiksmų:

• valyti nuo nešvarumų;
• patikrinkite elektrolitų lygį;
• stebėti gnybtų tvirtinimo elementų patikimumą;
• patikrinti bylos vientisumą;
• įkrauti, jei elektrolito tankis yra mažas.

Baterijų priežiūros dažnumas priklauso nuo to, ar reguliariai naudojate transporto priemonę. Geriausia apžiūrėti kas 4 tūkstančius kilometrų. Jei akumuliatorius yra senas ir dažnai išsikrovęs, tai yra proga pagalvoti apie naujo įsigijimą.

Pirkdamas naują bateriją

Įkraunamos baterijos yra Rusijos ir užsienio gamybos, prižiūrimos ir be priežiūros. Tarp šių baterijų rūšių lengva suklupti ant padirbinėjimo, kuris savo išvaizda atrodo kaip populiarus prekės ženklas.

Akumuliatorius yra svarbi automobilio dalis, todėl neprotinga taupyti, ypač jei netrukus ateis žiema. Kad nepadarytumėte klaidos, rimtai ir atsargiai kreipkitės į pasirinkimą. Ir tada galėsite įsigyti aukštos kokybės akumuliatorių, kuris veiks ilgai ir nesugestų pačiu netinkamiausiu momentu.

Rusijos gamintojai suteikia garantijas baterijoms iki 5 metų tarnavimo. Jų kolegos iš užsienio tinkamai dirba iki 7 metų. Taip yra dėl to, kad gaminant aukštos kokybės produktus ir laikantis tinkamo naudojimo sąlygų, tarnavimo laikas ilgėja ilgą laiką. Rusijoje pagamintos baterijos yra pranašesnės už užsienio baterijas. Tačiau laikas nesustoja ir vidaus modeliai pamažu tobulėja. Tai palengvina konkurencija.

Kaina neišvengiamai priklauso nuo kokybės. Importuotos baterijos yra daug brangesnės. Tai pateisinama tuo, kad užsienio gamintojo baterijos geriau veikia ir tarnauja daug ilgiau. Rekomenduojama teikti pirmenybę patikrintoms ir didelę populiarumą turinčioms Rusijos ir užsienio įmonėms. Nežinomos importuotos baterijos gali būti blogesnės nei buitinės.

Ir galiausiai, jei situacija su išsikrovusia baterija įvyksta ne pirmą kartą, pasiimkite automobilį diagnozei nustatyti. Jie patikrins ir suras gedimo priežastį.

Vaizdo įrašas: kaip užvesti variklį, jei akumuliatorius yra tuščias